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台灣列車出軌已致189人伤亡 两年間台类似事故至少9起

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發表於 2021-12-22 15:01:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2018年10月21日下战书4時50分, 台灣普悠玛6432次列車在宜兰產生出軌翻覆變乱,人民日報客户端最新報导称,截至21時30分,變乱已造成18人灭亡、171人受伤。一位為美籍搭客受伤,其它都為台籍,没有大陸籍搭客。比年来,台灣列車出軌變乱频發,界面消息不彻底统计,2016年至今最少產生了9起。

台灣铁路辦理局21日晚間召开记者會称,這列火車下战书從树林動身,共8節車箱,行經新马站,全数出軌。此中4節車箱翻覆,造成紧张伤亡。全列車载客366人,變乱產汽機車借款,生地址為300米的弯門路段。

由搭客供给的画面来看,車箱變形紧张,車箱内部暴光的照片也可發明,里头一样是一片狼籍,不单一整排的座椅都已變形移位,乃至另有部門座椅翻覆,而車顶的天花板也有部門掀起,搭客们的随身物品及行李更是散落一地,可见那時打击力道之大。而在普悠玛的外部,除有多辆車箱歪斜,另有部門車箱已显現90度的倾斜。

台媒報导称,坐在没翻覆車箱的搭客暗示,列車在還未到宜兰前,就有屡次告急煞車环境,那時有看到荧幕显示略微异样,听到奇异的声音,過了罗东仍继续行驶,而列車翻覆前正在筹备加快,没多久就翻覆。

資料显示,普悠玛列車為由台灣铁路辦理局2012年引進,因停泊站和時速至关靠近台灣高铁,以是有“高铁二军”之称。

台铁卖力人暗示,這是初次普悠玛号產生出軌翻覆不测,也是台铁引進普悠玛号以来,產生最紧张的變乱。普悠玛與太鲁阁号都属新自强号,是台铁初次自日本引進,具备轉弯不減速的功效。

据先容,出軌列車运营6年,2017年做過周全调養。受此變乱影响,台灣铁路东干线雙向停运,约万名搭客遭到影响,台铁正连夜抢修,夺取来日诰日首班車规复单线通車。台灣铁路辦理局局长鹿洁身鹿洁身暗示,将来普悠玛要在尺度速率上反省,看是不是必要低落速率。

資料显示,台铁普悠玛号2017年10月也曾瘦身霜,產生出軌變乱,地址在花莲三民站間,那時无人伤亡。

虽然這次變乱的缘由還在查询拜访中,但该话题遭到存眷和會商。举世網此前報导称,台媒阐發称疑因铁軌移位插入車箱,致使火車大出軌。台灣“结合消息網”報导称,現場消防局职員暗示,列車司機称一度辗過不明物體,疑似是致使列車翻覆的缘由。

界面消息记者經由過程網上消息检索發明,比年来,台灣列車雷同變乱频發,两年間最少產生了9起。

据《海峡导報》報导,2016年6月4日午時,台铁由台东开往彰化的651次“莒光英國潔去汙霸,号”列車,4日從富里站开車後,疑因高温铁軌變形,在花莲區104k+19处出軌,造成多列班次耽搁,所幸車上54名搭客全都安全。台铁暗示,出軌的6節車箱紧张毁坏,约25米軌道毁损。

同月22日,台铁從高雄新左营开往花莲的307次自强号列車,在花莲瑞穗段產生出軌不测,造成2名大陸旅客受伤。据台灣“中心社”報导,台灣铁路辦理局运務处副处长彭明光在台北举辦的记者會上说,自强号列車第7節車箱出軌歪斜,第八、9節車箱翻覆。

台铁开端阐發,這次變乱是養护功课未遵照划定,决议惩辦6人申诫或记過。查询拜访發明,出軌變乱前一天,工務单元举行養护功课,但未能严酷遵照“盛暑養路划定”,應當布设及启動需要的警示。

据央視消息客驅鼠方法,户端報导,2017年4月30日,台铁562次潮州开往花莲莒光号,在贡寮下行东正线,第3車北邊轉向架出軌,車上200名搭客安全,但出軌車辆造成石碴弹起,造成四周一名住民受伤。

《中國時報》報导称,2017年7月28日下战书,台铁一辆554車次莒光号列車從屏东潮州北上,行經台南路段行将進入善化站時,忽然传出一声巨响,陪伴著激烈震盪,列車冲出軌道,車上搭客饱吃惊吓,所幸那時列車因筹备進站停泊,已放慢速率,350位搭客无人受伤。

厥後,台铁指出,554車次莒光号列車在行将進入善化火車站月台停泊時,疑似因轉辙器妨碍等缘由,產生列車出軌事務,造成車头全轴出軌登科10車行李車2轴出軌。

2017年9月27日,台灣還產生列車同節車箱半天内两次出軌的變乱。當日17時06分,由和平开往玉里的4652次區間車,因產生烧轴妨碍,車轮卡死没法進步。据台铁传递,電車组ET549号因烧轴停驶,後硬拉离現場致使出軌。在抢修终了送回花莲機務段途中,行驶至花莲崇德和新城間,又再度出軌。

不到一個月後,台灣列車再次產生出軌變乱。据海外網報导,2017年10月24日16時20分,台东开往新北市树林區的431次“普悠玛”号列車2至6節車箱在花莲三民站内產生脱軌變乱,无人伤亡。

2018年3月2日, 据台灣眼部護理產品,“中心社”報导,台灣铁路辦理局树林站号志1日7時14分妨碍,改手動号志動身,一列自强号2個車箱出軌,西线没法通行;台铁传递称這起變乱受影响搭客跨越2万人。

中新網援用台灣《结合報》報导称,2018年7月9日午時,台铁平溪线载着37名搭客的火車行驶到間隔十分站约200米处,第4節車箱出軌,車箱未紧张歪斜。
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