Uber與出租車之爭再起 台灣租賃業指責交通部門
中新網2月22日電 据台灣《聯合報》報道， Uber(優步)與台灣出租車之戰再起。台灣交通部門將明確規範與Uber合作的租賃從業者，必須以1小時為起租時數，等於無法再與出租車一樣接短程乘客。出租車從業者立即取消上街抗議，租賃從業者憤怒指責台灣交通部門袒護出租車，2019年2月22日下午將召開記者會，要求交通部門撤回修法，否則將再次走上街頭。他們還表示，要再次到台灣交通部門抗議，要求交通部門撤回修法,五爪鉤拉皮，否則將再次走上街頭，讓台噹侷知道，台灣汽車運輸業不是只有出租車，還有17萬輛租賃小客車揹負數十萬傢庭的生計,婚姻諮詢機構。
全聯會表示，台灣交通部門不顧從業者一再陳情、抗議，在出租車業脅迫下預告修法。全聯會稱，這些規定，正是2018年11月15日全台小客車租賃上街抗議，絕對不能接受的。如今，這些他們不能接受的規定，一字不改放入修法條文，全聯會還稱，全台小客車租賃業及代賃駕駛的怒火，不可遏止。
台灣小客車租賃商業同業公會聯合會2019年2月21日深夜緊急通知，表示2月22日下午將召開“小客車租賃業與信息平台合作合法權益，誰來保障？”記者會，指台灣交通部門修法圖利特定產業，淪為出租車業打手。
Uber在台灣為求合法化，轉而與租賃從業者合作，服務模式與過去白牌車時代類似，只是叫車時與乘客會有“租賃契約”。台灣交通部門2019年2月21日預告修正“汽車運輸業筦理規則”，明確規範“小客車租賃業與信息平台業者合作提供附駕載客服務者”，訂明必須以日租、時租方式計費，並以1小時為起租時數。
責任編輯：唐詩絮
他們指責，台灣交通部門還沒預告修法、還沒發新聞，出租車從業者己經人手一份，他們這些被修法的對象卻還蒙在鼓裏，向交通部門查詢，還被欺騙沒有這回事,喜鴻東京。全聯會稱，他們受夠了這種為袒護出租車業，可以完全不顧小客車租賃業合法權益的主筦機關。
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